圖片來源：MMA Offshore

澳洲海事工程公司 MMA Offshore 7 月 13 日於宣布，旗下的錨固拖曳供給 海洋地球物理調查工作船（Anchor Handling Tug Suppliers，AHTS） MMA Crystal （克里司朵）於本週正式換旗（reflagging）入台灣籍，這也是 MMA 船隊中第一艘台灣籍的船舶。

MMA Crystal 在 2008 建造，過去在東南亞和大洋洲有執行各種拖曳和拋錨作業的經驗，MMA 在今（2022）年 1 月完成對該船舶的改裝，並於年初抵台，用以支援在離岸風電市場中的船舶部署。改裝升級內容包含：新增門框式起重機（A-Frame）、工作級水下無人載具（ROV）、測量與定位系統提升，以及能夠進行地球物理調查和大地工程作業的設備。

MMA 在 2018 年與台灣全球測繪成立夥伴關係；2020 年 MMA 則以提供台灣離岸風場水下基礎安裝的海床監測服務，首次進軍離岸風電市場，並在 2021 年第一季再拿下三座台灣風場的訂單，隨後在該年底收購全球測繪近半數股權，成立合資公司 MMA GLOBAL AQUA，瞄準台灣快速成長的離岸風電市場。

圖片來源：MarineTraffic

MMA 表示：「MMA Crystal 不久後將展開一個繫泊浮動光達（LiDAR）的作業，以便為風場開發收集環境數據。緊接著將在該地區進行地球物理、大地工程和 ROV 作業。MMA Crystal 的換旗是在台灣發展的一個重要里程碑，象徵建立了一個本土的供應鏈來服務台灣離岸風電市場，而我們也將會持續擴展在台灣的工作能量。」

而依照船舶法規定，欲登記為本國籍船舶，船舶持有者須符合相關規範，以有限公司為例，其資本須超過半數為本國國民所有，且董事為本國國民，若為股份有限公司，其董事長及董事須超過半數為本國國民，且資本過半數為本國國民所有之。針對輸入現成船也有不同的年限規定，以探勘船為例，其輸入年限為 15 年，且經改裝之船舶，仍須以原造船船齡計算。

新聞來源：MMA Offshore