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韓國的現代工程與鋼鐵工業公司（Hyundai Engineering & Steel Industries）推出第一艘離岸風力發電安裝船，命名為現代前沿號（Hyundai Frontier），這艘重達 14,000 噸的船長 85 米、寬 41 米、高 6.5 米。

現代前沿號配備了動態定位系統（dynamic position system），可在海流速度和波浪高度影響較大的海面上保持準確的位置，以及配置了頂舉系統（jacking system），可將船體提升到水面以上並進行修理。該船擁有 1200 噸的集成起重機，能夠安裝總裝置容量 10 MW    的風力發電機，其基座起重機可吊起 80 噸的重量。

現代鋼鐵公司執行長李清輝表示，現代前沿號是國內第一艘離岸風電安裝船，它的開發保證了安裝的穩定性，並極大地改善了時間和成本，相信它將在擴展韓國離岸風電的供應面上發揮重要作用。

在韓國統營市舉行啟航儀式後，現代前沿號將移至總裝置容量 100  MW 的濟州翰林離岸風電（Jeju Hallim Offshore Wind Power）建設工地，在那裡進行實際的安裝及示範工作。

濟州翰林風電場位於濟州市西北部的翰林港附近，由濟州翰林離岸風電有限公司（Jeju Hallim Offshore Wind Power Co., Ltd.）持有及開發，該公司是由韓國電力公司（KEPCO）、Korea Midland Power、Hyundai E&C 和 Korea Electric Power 成立的特殊目的公司。

李清輝表示，在濟州翰林離岸風電的建設順利完成後，將在今日的啟航儀式後首次投入營運，期待在國內外的離岸風電專案中發揮重要作用。

根據韓國的可再生能源 3020 實施計畫，預計在 2030 年前開發總裝置容量 12 GW 的離岸風電專案。

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