圖片來源：沃旭能源

由沃旭能源（Ørsted）領導的電力多元轉換系統（Power-to-X）專案「Green Fuels for Denmark」，已被丹麥商業局（Danish Business Authority）授予 6 億丹麥克朗（約 8600 萬美元），作為丹麥參與歐洲共同利益重要計畫（Important Project of Common European Interest，IPCEI）的一部分。

Green Fuels for Denmark 聯盟由沃旭能源領導開發，並與其承購方夥伴：公路運輸物流公司 DSV、航運公司 A.P. Moller - Maersk 和 DFDS、哥本哈根機場以及北歐航空共同合作。化工公司 Topsoe、氫能解決方案公司 Nel，以及 Everfuel 則是專案的技術合作夥伴；工程顧問公司 COWI 則是作為知識夥伴。透過匯集技術、供應及需求各方面具領導地位的丹麥公司，Green Fuels for Denmark 專案已做足準備開發丹麥在 Power-to-X 的巨大潛力，並在過程中創造就業機會並發展供應鏈。

丹麥商業局的資金對 Green Fuels for Denmark 而言是一大貢獻，該筆資金將用於實現專案第一階段，分別為 10 MW、100 MW 和 300 MW。前兩個階段將生產綠色氫氣，為重型公路卡車提供動力，並生產足夠的綠色甲醇（e-methanol），為一艘遠洋船舶或數艘渡船提供動力。該聯盟還計劃在專案的第二階段，開始生產綠色合成航空燃料：綠色合成煤油（e-kerosene）。

沃旭表示，此一專案的後期階段，將可以生產相當於哥本哈根機場於疫情前，航空燃料消耗量 30％ 的綠色合成燃油，遠遠超過丹麥國內航線所需。而專案第二階段的實現與否，則取決於是否有足夠數量的新綠色電力裝置，例如來自離岸風能的綠電。根據最終投資決定，專案的第一階段可能在 2023 年進入商業營運。

沃旭 Power-to-X 營運長 Anders Nordstrøm 說：「我們非常高興收到丹麥政府為 Green Fuels for Denmark 提供的資金，並且贊揚丹麥在應對氣候變遷上，連在難以減少碳排的部門也同樣站穩領導地位。Power-to-X 可以成為丹麥的下一個綠能商業據點，在正確的、具支持性的管理下， Green Fuels for Denmark 正處於一個獨特位置上，可以引領丹麥第二階段綠能故事的。」

DFDS 執行長 Torben Carlsen 則說道：「航運和物流業的轉型，需要對新技術和基礎建設進行大量投資，以應付大量綠色能源的需求。DFDS 致力於在 2025 年前讓綠色船舶投入運營，並已在歐洲公路上部署了電動卡車。作為 Green Fuels for Denmark 夥伴關係中的承購夥伴，我們非常歡迎加快綠色轉型的政治雄心、意願和行動。」

Green Fuels for Denmark

為丹麥具領先地位的 Power-to-X 專案，目標為生產綠色氫氣、綠色甲醇、綠色合成煤油，以實現重型運輸的去碳化。該專案將規劃於沃旭位在哥本哈根的 Avedøre 電廠，該電廠也將為生產綠色甲醇及綠色合成煤油提供生物碳（biogenic carbon）。

專案由沃旭能源、DSV、A.P. Moller - Maersk、DFDS、哥本哈根機場，以及北歐航空組成的聯盟領導；Topsoe、Nel、Everfuel 作為技術合作夥伴；COWI 作為知識合作夥伴。此項專案還得到了 Molslinjen、哥本哈根市，以及丹麥首都區域的支持。

新聞來源：offshoreWIND.biz、Ørsted