【Energy Taiwan 2022 特別報導】看好台灣市場優勢 賦能風電（ENABL）在台建立全球服務據點

來自丹麥的賦能風電系統（ENABL A/S，下稱賦能）為 Eltronic 集團一份子。2021 年由四家專業公司 SONNE A/S、BIIR A/S、Blaaholm A/S、Eltronic Wind Solutions A/S，以 ENABL 之名進行整合，透過 21 年豐富經驗與工程知識，為風電產業中的設備供應、組件生產與規劃、風機運輸與安裝、風機零件測試及工程服務等多個面向，提供一站式

馬可波羅海業公佈新造 CSOV 計劃 支援離岸風電業的需求

新加坡馬可波羅海業連同其附屬公司（下以「集團」簡稱）本（9）月 20 日宣布將建造、持有和營運一艘新的 CSOV（Commissioning Service Operation Vessel） 以滿足亞洲地區勃發展的離岸風電產業，對運維作業船的不斷提升的需求。當新船舶在 2024 年第 1 季完工時，該船舶也將是第一艘在亞洲設計的 CSOV。該集團將以其現有資源以及向金融機構的借款，為該船的建造提

NKT生產出全球第一條 使用「低碳銅」的高壓直流電纜

丹麥工業工業控股公司 NKT 於本（9）月 20 發布新聞稿表示，將使用來自瑞典礦山的低碳銅，為世界上最大的離岸風場第三階段 Dogger Bank C 生產電纜。此一創新作法，將使高壓直流電纜（HVDC power cable）的碳足跡減少 35％ 以上，這也是 NKT 在 2050 年前成為淨零排放企業的野心之一。

區塊開發首期選商倒數中 行政契約內容再轉彎

經濟部能源局於昨（9/26）日召開「離岸風力發電區塊開發契約書（草案）」第 2 次說明會，並提出第二版行政契約草案內容。更新版草案內容，雖解決許多初版草案中令開發商感到疑慮之處，然而區塊開發的首期選商截止日將於本週五（9/30）截止，新版草案仍有內容尚未完備的問題存在。

法國綠能雙喜臨門 首座離岸風場及綠氫產製平台同日揭幕

法國第一座商業規模風場——聖納澤爾（Saint-Nazaire）昨（22）日舉行盛大揭幕儀式，別具意義的時刻，法國總統艾曼紐．馬克宏（Emmanuel Macron）也蒞臨現場參與典禮；同時間，在聖納澤爾港的另個現場，由法國綠氫技術商 Lhyfe 開發的全球首座離岸風電產製綠氫的平台也正式面市。

風電小教室：現地觀測氣象風速與風向

離岸風電銲工與歐規接軌 世紀綱構總工程師吳江富：熬過了就是你的本事

評析：東元拿下海龍離岸風電訂單承攬1GW陸域變電站統包工程

海龍離岸風電計畫於今(2021)年9月與東元電機簽署陸域降壓站優先承攬協議，東元將負責統包工程，整合海龍離岸風電計畫2A、2B 及3號風場輸出電力，是全台唯一超過 1GW 的離岸風電陸域變電站，預計2024年陸續併網。

評析：Vestas供應鏈90億投資台灣 擬引進15MW大風機

全球最大風機供應商維斯特(Vestas)表示，參與台灣離岸風電至今，目前維斯特(Vestas)與相關供應鏈已投入超過新台幣90億元，創造1500個就業人數；並預計在明年開跑的區塊開發引進新型15MW風機，高度達261公尺，超過新光人壽摩天大樓。 維斯特(Vestas)台灣總經理羅伯森（Alex Robertson）曾表示，接下來將投入第三階段區塊開發，製造新型V236-15.0MW風力機，目前正

離岸風電船舶研討會 點出海事工程發展遠景

台灣政府近年來持續推動離岸風電發展，同時以國產化政策促進國內產業發展。為呼應本土化政策、促進台灣造船相關產業加入海事工程船舶之建造與改造、引領產業升級、逐步落實離岸風電安裝與運維本土化，中國造船暨輪機工程師學會、台灣區造船工業同業公會與台灣風能協會於上周四（5/19）舉辦「離岸風電海事工程船舶發展策略研討會」。