2023.10.16 - 產業動態
東方風能建立本土施工實力 能源週與國際廠商互別苗頭
文
龔鈴津
圖片來源：東方風能
本土船舶商東方風能，看好臺灣發展離岸風電，繼今（2023）年 8 月底宣布投資臺灣史上第一艘大型海纜船「東方海威」後，近期更將在台灣國際智慧能源週亮相，意義非凡，此舉無疑向國際傳遞出，臺灣本土廠商擁有不輸國際風電技術的實力。
執行長陳柏霖表示，東方風能作為臺灣技術領先的船舶廠商代表之一，同時身為 100％ 本土供應鏈的一員，盼能為本土風電技術再盡一份心力，目前積極投入海纜船，協助臺灣離岸風電鋪設海纜。海纜船預計在 2024 年完成，爾後臺灣風電開發商，就不再需要苦候外國船舶公司的船隻檔期，「我們想證明，臺灣絕對可以建立本土施工能量，並且有能力與國際廠商互別苗頭。」
東方風能執行長陳柏霖。圖片來源：東方風能
除積極佈署離岸風電市場外，東方風能也看好其他產業的施工項目。陳柏霖表示，目前公司專注於通信海纜、電力纜等，同時積極參與泰國、澳洲、馬來西亞等油氣田（oil & gas）及其他深海工程項目，「但為了臺灣發展淨零能源的建置需求，船還是會以留在臺灣優先。」
針對 3-2 選商草案，東方風能也向政府喊話，呼籲將船舶國產化項目應重新納入加分項目，讓願意投入臺灣離岸風電產業的廠商，看得見未來願景。
陳柏霖指出，臺灣是海島國家，我們已具備本土海事工程基礎。也許目前距離全面的「本土建置量能」還有一大段距離需要努力。倘若政府能在目前國產化的目標與框架下，提出獎勵誘因，定能吸引有意投入離岸風電市場的本土廠商，看到更確切的遠景，加入供應鏈的行列，也將有更多資金留在臺灣，促進產業正向循環，提升臺灣海洋工程的發展前景。