圖片來源：CIP

哥本哈根基礎建設基金（CIP）於昨（29）日舉行旗下台中渢妙離岸風力發電計畫（渢妙風場）「海上變電站統包合約」以及「風力機運輸與安裝合約」之啟動儀式，與供應商 Semco Maritime（Semco）及 PTSC Mechanical & Construction （PTSC M&C）、Seajacks UK Limited （Seajacks），共同慶祝近期完成簽署的兩大工程合約。

渢妙風場於今（2023）年 10 月初與丹麥海事工程及能源統包商 Semco 以及越南石油與天然氣集團旗下 PTSC M&C 簽署海上變電站統包合約，合約範疇涵蓋設計、採購、製造及安裝。CIP  指出，渢妙風場已於 10 月下旬與英國海事工程服務廠商 Seajacks 完成風力機運輸與安裝合約簽署，Seajacks 將負責全場 33 座風機之運輸與安裝，協助渢妙風場於 2027 年如期交付。

CIP 台灣區塊開發計畫執行長 Claire Lohan 表示，渢妙風場自開發以來始終大幅領先同期風場，不僅 3-1 期選商獲排序第一位、率先完成行政契約申請及簽署、以至於工程合約進度都在 3-1 期中持續領先，在在證明 CIP 對於風場如期交付的執著。海上變電站涉及設計、採購、製造、安裝，若開發商未能於今年鎖定合約及產能，那麼 2027 年併網就只會淪為空談。此外，目前能承做次世代大型風力機運輸及安裝的工作船極為有限，且面臨全球風場搶船的激烈競爭，若未及早鎖定船期，2027 年如期併網只是白日夢。她補充， 3-1 同期風場進展緩慢，若傳出同業風場請求展延，也不令人意外。

CIP 台灣區董事總經理許乃文表示，受到國內外大環境影響，3-1 期風場開發面臨更多挑戰。「迎難而上」向來是 CIP 的信念，「如果這件工作很容易很好做，就不需要出動 CIP 來處理了」。許乃文表示，渢妙風場的成功，將與台灣政府、國內外產業鏈、銀行團與 CPPA 客戶共創亞洲第一、甚至世界第一的創舉，因為渢妙將是首座有如此高程度國產化的風場能夠在「無電業自由市場機制」以及「政府高度補貼企業用電」的前提環境下，還成功以企業購電模式承購。此成就將更確保台灣企業綠電供應無虞、強化其國際競爭力。CIP 誠摯盼望與政府、供應鏈夥伴、銀行團以及 CPPA 客戶，共同為台灣成就這個第一。

Seajacks 台灣總經理盧育挺表示，在投資環境改變、原物料價格上漲等情勢下，全球離岸風電均面臨開發成本飆升。CIP 優良的專案開發能力與穩健的財務實力，讓我們安心與渢妙風場合作。Semco 亞太區副總裁 Pieter Tomassen 表示，外在環境的挑戰使離岸風電面臨巨大壓力，開發商不得已放棄開發權的情況在國際間也時有所聞。在這樣的大環境下 CIP 仍在全球穩健的推動風場開發，給予 Semco 與 PTSC 很大的信心。 渢妙風場海上變電站亦將與東元電機及華城電機等國內供應商合作，擴展本土機電應用量能。