2021.10.15 - 產業動態

離岸風電產業崛起造成本國籍船員荒? By 陳妍伶

據媒體報導,全國船聯會於昨(14)日理監事會提出:「我國離岸風場建置工程需要大量船員投入,磁吸現有國籍商船船員招募,讓船員荒嚴重惡化。建請交通部航港局暫時取消僱用外籍船員配額限制政策,並請疫情指揮中心鬆綁外籍船員入境管制。」交通部航港局表示:「因涉及許多面向,需待船聯會提出正式公文後,航港局將邀集勞資雙方一起討論及溝通。」

 

不同類型的風電工作船待遇不同,商船則因工作期程長普遍有較高薪資,離岸風電工作船就業機會出現,是讓船員依自身狀況有更多元的選擇;根據歐洲風能協會(European Wind Energy Association) 2009 年的報告,風電設置每 MW 可創造 15.1 個工作機會,分別是風機製造(直接 7.5/間接 5)、安裝(1.2)、其他(1.3)等,以及後續還有因應風場運維產生的就業機會。

 

直到2035年,台灣離岸風電將有20.7GW的總裝置容量,等於安裝時期將有超過兩萬個船員的工作需求;台灣每年考取船員證之相關系所畢業生約300人左右,即使只有一半成為職業船員,也應有相當人數之累積;船員長期以來年齡老化、優劣不齊、人員短缺之困境,並非近年出現。
 

交通部航港局表示:「關於船員不足的供需問題涉及勞資兩造,不能只聽某一邊;待船聯會提出正式公文後,航港局才能依其需求做進一步安排。」


原始新聞:

https://finance.ettoday.net/news/2101413

ERROR

程多銀,本又理臺觀雖書兒件型技作:會場夫火!的說案心然起受委全友兒等天軍樣打到離的樹於。

會員免費註冊

忘記密碼

輸入註冊時的帳號與email,重新設定密碼