2021.10.15 - 產業動態
離岸風電產業崛起造成本國籍船員荒？
文
陳妍伶
據媒體報導，全國船聯會於昨(14)日理監事會提出：「我國離岸風場建置工程需要大量船員投入，磁吸現有國籍商船船員招募，讓船員荒嚴重惡化。建請交通部航港局暫時取消僱用外籍船員配額限制政策，並請疫情指揮中心鬆綁外籍船員入境管制。」交通部航港局表示：「因涉及許多面向，需待船聯會提出正式公文後，航港局將邀集勞資雙方一起討論及溝通。」
不同類型的風電工作船待遇不同，商船則因工作期程長普遍有較高薪資，離岸風電工作船就業機會出現，是讓船員依自身狀況有更多元的選擇；根據歐洲風能協會（European Wind Energy Association） 2009 年的報告，風電設置每 MW 可創造 15.1 個工作機會，分別是風機製造（直接 7.5／間接 5）、安裝（1.2）、其他（1.3）等，以及後續還有因應風場運維產生的就業機會。
直到2035年，台灣離岸風電將有20.7GW的總裝置容量，等於安裝時期將有超過兩萬個船員的工作需求；台灣每年考取船員證之相關系所畢業生約300人左右，即使只有一半成為職業船員，也應有相當人數之累積；船員長期以來年齡老化、優劣不齊、人員短缺之困境，並非近年出現。
交通部航港局表示：「關於船員不足的供需問題涉及勞資兩造，不能只聽某一邊；待船聯會提出正式公文後，航港局才能依其需求做進一步安排。」
原始新聞：
https://finance.ettoday.net/news/2101413