【更新─台電回應】

據台電再生能源處處長蔡英聖回覆，台電二期離岸風場專案採 EPC 統包，統包商與承攬商之間的商業行為，台電及顧問 DNV 全程督導，並在充分掌握也了解承包商狀況下，確保不影響二期工作期程並能如期施作。

【更新─富崴能源正式回應】

1. 本公司與 Teras Offshore Pte Ltd.（Teras）簽訂之台電離岸風力發電第二期計畫——26 號場址風力機組運輸加安裝合約，惟 Teras 未依合約規定於 2021 年 9 月 28 日前提出必要之經外部審計財務報表以顯示總資產大於總負債，爰此，本公司得終止此合約。

2. 況依 Teras 所發布之重訊顯示其知悉此契約規定甚明，該公司仍未依約履行其契約義務，影響本公司權益甚鉅，為避免影響本專案之工進，本公司已啟動遴選適格廠商作業，以減免可能擴大的損失，目前已有多家遠優於 Teras 且具海事工作實績之國際廠商明確表達參與合作意願，本公司將擇優選擇廠商，並繼續克盡職責、如期如質完成合約工作。

新加坡商 TOPL 之母公司 EZION 發表聲明，表示富崴公司在今年 6 月 30 日要求 TOPL 提供財報證明，卻在沒有詳細說明狀況下，遭富崴單方面解除合約。對此，EZION 不排除採取法律行動。

台電二期離岸風場經八度流標後，於 2020 年 6 月 15 日由台灣富崴公司（Foxwell）以新台幣 628.88 億元得標，並委任新加坡海事工程廠商 TERAS OFFSHORE（特瑞斯海事，經濟部商業司登記為德海海洋工程，TOPL）為分包商。

TOPL 之母公司為 EZION 於 2021 年 7 月宣布出售自升式平台船 Teras Sunrise 和兩艘拖船 Teras Darius 和 Teras Eden 給港資海運事業「中諧實業」。然而，TOPL 能以分包商身分與富崴共同承攬台電標案，其中一項重要的海工實績證明，正是 TOPL 擁有可執行離岸風電工程之自升式平台船舶 Teras Sunrise。

在 EZION 把旗下子公司唯一能承攬離岸風電工程的船舶出售後，等同 TOPL 已無同等級之船舶可用。而取得海事工程項目的廣錠集團過去業務與離岸風電無關，特瑞斯海事亦無船舶能量，在各國風場如火如荼興起之際，特瑞斯海事承攬台電二期海事工程統包案，勢必也將面對無船可用的困境。

————————————

延伸閱讀：

〈台電二期風場分包商母公司Ezion出售旗下自升式平台船舶 台電：不影響標案進度〉

〈台電離岸風電二期計畫「風場財物採購帶安裝案」富崴能源得標 預計將採用8或10MW西門子歌美颯風機〉

————————————

新聞來源：