新一代浮式安裝船 Les Alizés 用於海上再生能源建設與除役,該船的建造完成也宣告離岸風電產業發展的重要里程碑。楊德諾集團 (Jan De Nul) 在中國海門造船廠舉行最新一代離岸風電安裝船 Les Alizés 下水儀式。她將是楊德諾船隊中最大型的起重船,能在超低量排放狀態下以重型浮吊方式安裝 XXL 尺寸的離岸風電組件。
本 (1) 月2日,下水儀式從製造 Les Alizés 的乾塢進水開始,順利浮起的 Les Alizés就停泊在旁邊的碼頭牆。昨 (6) 日,在海門造船廠舉辦正式的下水典禮,船廠管理階層及楊德諾集團皆代表出席儀式。
Les Alizés進入最終建造階段,海試之後Les Alizés預計在2022年下半年交付並執行第一份工作─建造德國Gode Wind 3及Borkum Riffgrund 3離岸風場,為離岸風電巨頭沃旭運輸及安裝107座單樁式水下基礎。
楊德諾海上部門主管 Philippe Hutse表示:「我們的離岸浮式安裝船 Les Alizés的建造過程順利。期待今年能如期交付,持續為離岸再生能源作出貢獻。搭配正在中國進行施工的自升式安裝船 Voltaire,這兩艘船的完美組合將能為現階段及未來的離岸風場提供安裝服務,為客戶提供最有效率的安裝解決方案及成果。」
為未來挑戰而生的新創設計
2019年底送出 Les Alizés 的製造訂單後,她的設計進行更多調整。受益於創新任務設備的投資, Les Alizés 逐漸成型,新的設計使楊德諾能為新一代離岸風電安裝挑戰提供解決方案,同時提高安全性及效率:
・配有通用快速連接器 (UQC) 的新式起重機:該起重機將成為同類產品中最大的起重機之一,配置Huisman開發的通用快速連接器,加上楊德諾專業的運營及工程團隊,這款高度創新的UQC將為海上起重工程的安全性帶來良性突破。
・創新的動態補償抱樁器 (Pile Gripper):高度先進的電動抱樁器能精確定位,配備定位組合制導 (integrated guidance)及測量系統,可安全、精準、高效的安裝下一世代水下基礎。
・全自動單樁搬運系統:這套量身打造的系統包含支架、滑移系統和用於搬運及安裝XXL單樁的翻轉絞鏈組成,適用於具挑戰性天候及高海況環境。
混合動力的超低排放船Les Alizés
為減少船隻的二氧化碳排放,Les Alizés採用混合動力發電。柴油驅動發電搭配儲能電池及驅動技術的組合設計,將優化發動機負載並回復來自重型起重機的勢能 (potential energy)。為進一步減少安裝過程的碳足跡,超低排放船可使用第二代生物柴油,使燃料碳足跡減量達90%。
作為超低排放船,Les Alizés 配備進階雙排氣過濾系統及柴油微粒過濾器 (diesel particulate filter, DPF),可濾除排放氣體中高達99%的奈米微粒 (nanoparticles)、減少氮氧化物排放,搭配選擇性催化還原法 (SCR) 處理其他汙染物,以達到歐盟 Stage V的規定要求。
Les Alizés 和 Voltaire 這兩艘超低排放的適航安裝船,將成為世界先例。
楊德諾離岸事業部總監Philippe Hutse表示:「搭配正在中國進行施工的自升式安裝船 Voltaire,這兩艘船的完美組合將能為現階段及未來的離岸風場提供安裝服務。」
浮式安裝船 Les Alizés下水影片:https://www.facebook.com/watch/?v=1473898429673929&extid=CL-UNK-UNK-UNK-AN_GK0T-GK1C&ref=sharing
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新聞來源:https://www.jandenul.com/news/jan-de-nul-launched-its-next-generation-offshore-wind-installation-vessel-les-alizes?fbclid=IwAR01emxcmTmOp0gH0fUMaz-4MitSz7c3lV6-iyEFEDyQZR_s4UUs9kdpMbY