圖片來源：Saitec Offshore Technologies／RWE

西班牙工程公司 Saitec Offshore Technologies（SOT）和德國萊茵可再生能源公司 （RWE）攜手在西班牙畢爾包港（Port of Bilbao）的 Punta Sollana 碼頭裝載     DemoSATH 計畫之混凝土雙體船結構式浮台技術（Concrete twin-hull barge structure）浮動式原型風機並完成下水工程。

利用自走式模組化運輸車（Self-Propelled Modular Transporters，SPMT）將 DemoSATH 卸載在半潛式（semisubmersible）駁船的甲板上。駁船壓艙低於海面，直到 DemoSATH 能自行漂浮即可獨立拖行該裝置。

在接下來的幾個月裡，海底動態電纜（submarine dynamic cable）將配置於風場，而浮台屆時也將拖至風場與電纜連接，據 RWE 表示下錨作業已於 5 月完成。

在下水前，預力混凝土平台（prestressed concrete platform）已在畢爾包港口完成建造及組裝，並搭載 2 MW 之風機。

SOT的工程主任 Araceli Martínez 說道：「裝卸和浮動的工程執行達成了一個重要的里程碑，因為這是 SATH 這類浮動式離岸風機首次完成這些工程。」

「所有參與者之間對操作進行了縝密的計畫，最終的成果也非常出色。一浮上水面，只用了不到 45 分鐘就將 DemoSATH 風機安全地停泊在碼頭上。在畢爾包港成功下水後，我們自豪地宣佈，該示範機組已準備好成為在未來幾個月內併入西班牙本土電網中的第一個浮動式風機。」

SOT 和 RWE 在 2020 年進入發展 DemoSATH 計畫的合作關係。此項使用了 SATH 技術的 2MW 裝置將會被安裝在距離巴斯克海岸（Basque coast）2 英里外、深 85 米的測試風場 （BIMEP）。

開發商表示 SATH 的設計允許預製混凝土部件，混凝土雙體船結構式之錐形邊緣由混凝土框架支撐，並使用單點繫泊系統，允許裝置繞著繫泊點進行調整，並被動地與波浪和海流方向保持一致。

這個示範計畫的目的是測試該項技術，以實現深水區離岸風場的工業化。

「今年稍晚，浮動式風機離試車將成另一個重要里程碑。」RWE 浮動式風機部門處長Martin Dörnhöfer表示：「對我們 RWE 而言，它也是我們發掘浮動式風機全球性潛力上的另一個里程碑，特別是對海岸有深水區的國家，像是美國、法國、英國、挪威，當然還有——西班牙。我們目標在 2030 年前建造或是營運裝置容量達 1 GW的浮動式風能。和我們的其他示範專案一起，DemoSATH 讓我們能夠為未來的發展取得早期經驗。其創新的混凝土製平台進一步拓寬了我們對創新的浮動式風機概念的認識。」

西班牙政府第三副首相兼生態轉型與人口挑戰大臣 Teresa Ribera 參加了下水儀式。

「這些公司展現了對於此計畫發展的先驅精神並證明了這項科技。我們現在想要和像這樣的公司們合作，以幫助他們更進一步推動這項工作並且使浮動式風能成為現實。」第三副首相兼大臣 Ribera 說道。

翻譯：黃婷 Vivienne／編輯：陳妍伶

新聞來源：offshoreWIND.biz、WINDPOWER MONTHLY