圖片來源：Edison Chouest Offshore

美國海運公司 Edison Chouest Offshore（ECO）日前於社群平台表示，第一艘懸掛美國旗、符合《瓊斯法案》的離岸風電運維服務船（Service Operation Vessel，SOV）「ECO EDISON」達到完成 50％ 的里程碑。ECO EDISON 將由沃旭能源（Ørsted）和 Eversource 為其 South Fork Wind、Revolution Wind 和 Sunrise Wind 風場專案租用。

該艘 SOV 由 ECO 在路易斯安那州、密西西比州、佛羅里達州的自有船廠建造，於去（2022）年 3 月開始施工，並預計在明年交付。

ECO 總裁 Gary Chouest 說：「多虧了我們在海上產業數十年的經驗、我們的內部工程師，以及 400 多名造船工人的辛勤工作， ECO 現在已經完成了這艘在歷史上具有重大意義的專業船舶的五成以上。ECO EDISON 將成為美國離岸風能產業的典範，並在未來幾年成為美國離岸風電技術人員的海上基地。」

根據沃旭和 Eversource 的說法，ECO Edison 的建造過程中，支持了數百個就業機會，同時該船所使用的部件，來自橫跨美國的 34 個州。一旦 ECO Edison 投入運營，該船將以紐約傑佛遜港作為母港，並成為 60 位美國首批離岸風機技術人員的全年離岸基地，這批技術人員將從事離岸風機的服務與維護。

Eversource 業務發展副總裁 Mike Ausere 說：「這艘船是美國處於領先地位的證明，ECO Edison 是在美國設計和建造的，與路州的凱撒超級巨蛋（Caesars Superdome）一樣長，可以同時能夠容納 60 名技術人員。該船具有最先進的住宿設施，可以保證技術人員在海上能夠安全、獲得妥善照顧，並準備支持離岸風場的長期運維工作，以及由此產生的足以為超過 100 萬個美國家庭供電的能源。」

沃旭和 Eversource 強調，透過這個專案，墨西哥灣地區在建立新的美國國內離岸能源供應鏈將發揮著核心作用。

沃旭集團執行副總裁暨美洲區執行長 David Hardy 表示：「美國第一艘 SOV，代表了像 ECO 這樣企業的聰明才智。他們在離岸能源領域的傳統基礎上，提供了一艘尖端的船舶，使人員能夠安全和有效率地在海上作業。離岸風能產業正在運用墨西哥灣沿岸的優秀專業勞動力，我們很自豪這艘首創的船隻，將支持更多美國能源的生產、加強國家安全並為數百萬美國家庭提供電力。」

沃旭和 Eversource 租用的另一艘離岸風電船「Charybdis」也正在墨西哥灣地區建造，Charybdis 是美國第一艘風機安裝船，目前正在德州的布朗斯維爾（Brownsville）進行建設。此外，雙方也指出，來自墨西哥灣地區其他港口的船舶，已經在支援紐約 South Fork 風場專案的建設。

新聞來源：OffshoreWIND.biz、Ørsted