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瑞典特雷勒堡港與德國最大的風機公司 ENERCON 簽署兩台高 120 公尺的風機建造協議。此協議將順勢打造特雷勒堡港，成為能源自給的重要能源樞紐，且包括供給船舶的港岸發電等未來需求。

作為斯堪地那維亞半島最大的滾動運輸之滾裝港口，特雷勒堡港極力轉型為歐洲最具永續代表性的滾裝港口，於 2040 年實現淨零排放目標。面對低碳趨勢的來臨，於港邊安裝港口專屬風機，生產綠電將會是實現淨零的關鍵首步，除了減少於港埠活動的碳排外，也提供綠氫及綠充電樁基礎設施等環保燃料，打造港埠使用綠電的環境。

從 2030 年開始，預計所有停靠在特雷勒堡港的所有船舶，其用電都必須透過港埠接電，因此港口的能源消耗也將顯著提升。特雷勒堡港負責人 Ulf Sonesson 表示：「我們非常期待像 ENERCON 經驗豐富的公司，在特雷勒堡港建置風機。除了計畫中的風力發電外，加上特雷勒堡港所擁有 2,200 平方公尺的太陽能案場，將能供給我們更充足的綠色能源。」

ENERCON GmbH 北歐資深銷售經理 Eike Gentsch 與表示：「我們對於參與該港埠發電專案，為當地在運輸服務上，提供清潔可再生能源的自給自足也倍感榮幸。」

港埠專用風機將安裝在新港口 500 公尺長的碼頭上，預計於 2024～2025 年初投入商轉。基礎建設計畫也將於今（2024）年春季開始動工，風機也預計於 2024 年 8～9 月交付特雷勒堡港，其預估年發電量約達 1,500 萬度。

該專案是特瑞堡港大型歐盟計畫「Green FIT 2025」的一部分，該計畫由歐盟共同出資，其專案年限為 2021 年至 2024 年，專案內容包括為下一代滾裝船建造兩個新的大型泊位、安裝岸邊電力連接設施以及部署兩台風力發電機，以確保清潔再生能源的供應。此外，專案更包括建造廢水回收設施和港口廢水處理廠，以對船舶所製造之廢棄物進行環保管理，港口與鐵路運輸連接，也佈下新局重建中，讓落地貨櫃能藉由鐵道系統，進行有效中轉。

新聞來源：OFFSHORE_ENERGY