2024.01.08 - 產業動態
看準運維船舶市場 摩根大通投入 CSOV
文
黃安鈺
圖片來源：Ulstein
Bernhard Schulte Offshore 於去（2023）年向挪威造船公司 Ulstein 訂購兩艘船舶的合約，該合約內容除了原先的兩艘之外，在期滿前有額外訂購兩艘的淺在選擇權（two + two vessels）。這些選擇權日前已轉讓給摩根大通資產管理（J.P. Morgan Asset Management），以及其建議的機構投資者。
摩根大通總裁 Andrian Dacy 表示，很高興能在離岸風電運維產業擴大我們的現有業務，這些最新技術的 CSOV（Construction Service Operation Vessels）將在可再生能源和全球能源減碳的發展和交付中發揮關鍵作用。
Ulstein Group 執行長 Gunvor Ulstein 表示，離岸風電產業是實現氣候目標的重要推動者，相信我們的高能源效率船舶（fuel-efficient ships）將是此使命中的重要資產。
這次要交付摩根大通的船舶，配備了一個大型、位於中心位置的「走路去工作」運動補償舷梯（Motion Compensated Gangway）和人員及貨物升降機塔。此外，還安裝了一台 3D 補償起重機，能夠舉起 5 噸的離岸貨物。其優化的船上物流包括大容量的儲藏設施，以及能無階段進入（stepless approach）海事設施，不受明顯的階梯或障礙物的限制，確保在操作和服務海事設施時的安全性和便利性。
船舶長度為 89.6 公尺，寬度為 19.2 公尺，ULSTEIN SX222 設計平台根據船東的需求進行了調整，包括共 110 個人的單人艙，船舶總共能容納 132 人。這些船舶將具有混合動力電池為動力，並備用甲醇燃料以實現碳中和的營運，其在 O＆M（Operation and Maintenance）或工程支援等領域，特別是惡劣的天氣和海況條件下將具一定的操作靈活度。
新聞來源：ULSTEIN