2024.09.18 - 焦點話題
環境部允諾引領產業因應 CBAM 相關業者籲:政府應擬彈性政策保護產業
文
吳育珊
圖片來源:FreePik
歐盟將於 2026 年正式實施碳邊境調整機制(CBAM),臺灣受影響對象主要以金屬扣件業(螺絲、螺釘等)、鋼鐵及鋁等相關產業,環境部長彭啓明於日前率團前往歐盟拜訪,並在面對面的交流中確定我國碳費可扣抵應繳交的歐盟CBAM憑證數量,而本土業者為此議題呼籲政府「應擬彈性政策保護受影響的出口產業!」
據相關資料統計, 2023 年臺灣螺絲扣件外銷總額超過 47.7 億美元(約合新臺幣 1539 億元),是金屬釦件全球第三大出口國,在美國每十顆螺絲,就有四顆來自臺灣,也讓國內相關企業對 CBAM 憑證議題高度關注,同時欲及早了解臺灣碳費抵扣歐盟碳關稅的問題,及因應對策。
環境部長彭啓明表示,這次出訪與各領域高階專家交流,讓臺灣對碳費先行制度的未來發展更有信心,對於國內企業相當關注的碳邊境調整機制 (CBAM) ,環境部承諾會持續追蹤,掌握趨勢。
國內碳排大廠、也是螺絲扣件廠商春雨集團環保工安部副理楊文彬指出,公司 2023 年在歐盟螺絲扣件訂單,占該公司全廠約 30% 的產能,業績不容小覷,也因此去年年初公司內部便已開始整合資源,並配合政府推動淨零政策的目標,啟動與制定環保措施,如參與第三方機構舉辦的輔導作業或論壇、取得碳足跡認證等。
楊文彬說,企業面對國際市場低迷及歐盟普遍採取低價策略、訂單轉往中國的多重因素下,既要配合國內政府稅收開徵,也要接受全球資本市場的挑戰,站在保護本土業者的立場上「政府在政策訂定上應更具彈性,而非一昧符合 CBAM 的要求。」
對此,環境部氣候變遷署副署長黃偉鳴分享,依歐盟精神,國內所收取的碳費一定能抵扣 CBAM 碳稅,但如何抵扣,則需等到明(2025)年中歐盟公告「第三國支付的碳定價如何扣減」、「 EU ETS 之下免費核配與 CBAM 制度調和」等相關細則後才會更加明確。
據悉環境部預計於明(2025)年再次組團,邀請產業、環保團體與專家學者共同前往歐洲交流研習,以建立各界對於碳定價的正確認知。