2024.10.14 - 最新消息
碳費拍板朝野立委拋疑慮 環境部：兩年檢討一次
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吳育珊
圖片來源：FreePik
環境部長彭啓明今（14）上午赴立法院社福及環境衛生委員會進行碳費收費標準決議專案報告，引發朝野立委熱議，多數表達臺灣碳費高於日韓，恐逼走石化鋼鐵，且中油、台電等碳排大戶，每年預估將繳納高達5億元碳費，最終恐轉嫁消費者。
環境部於上週公布碳費，拍板每噸 300 元，消息一出引發社會議論。朝野立委立委對此表示疑慮並指出，以鋼鐵業為例，碳費標準遠低於歐盟（ 70 美元／公噸）、美國（碳排放的外部成本 190 美元／公噸）等國際水準，也高於鄰近日、韓，恐迫使石化、鋼鐵等高耗能產業出走，更難以有效推動減碳。
針對兩案優惠費率機制，另有立委指出，大型企業實際每公噸碳排僅需繳納 50 元至 100 元不等，雖有但書，但仍恐有討好財團之嫌，籲環境部應以更周全、前瞻的碳費政策角度出發，並設定優惠費率退場機制和時程。
環保署長彭啓明回應，碳費依排放量乘以徵收費率計算而得，預計每兩年檢討一次，目前規劃四年內逐步邁向總量管制，及明年組團赴德取經，力求碳費相關制度周延。他強調，相較其他國家，臺灣碳費收取不是太高，主要是採誘因方式進行，雖然困難，但還是朝向強化國際競爭方向。
臺灣碳費於明年開徵、後年收款，預估後年將有 60 億經費入帳，立委另外也針對碳費專款專用的「溫室氣體管理基金」提出質詢，並希望該基金能夠使用到地方，彭啓明表示該基金由委員會管理，明年會更近一步討論用途。