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Facebook 軍事粉專「Taiwan Adiz」於日前指出，本月 3 日上午約 6 時在基隆港外一艘坦尚尼亞籍的中國商船疑似疑似於基隆港外海域下錨，拖斷中華電信的海底電纜，中華電信證實海底電纜遭拖斷，而此次事件與近期歐洲發生的多起海底電纜破壞事件有相似之處，已引起國際間多方高度關注。

據媒體報導，一艘喀麥隆籍貨輪「SHUNXIN39」疑似拖斷中華電信的重要海底電纜，導致國際通訊受到干擾。中華電信透過海纜監測系統發現異常，立即啟動緊急備援應變機制，迅速將訊務切換至其他國際海纜站，確保所有客戶服務在短時間內恢復正常。

事件發生後，海巡署立即派遣艦艇展開行動，於當日下午 4 時在野柳北方  7 浬海域發現「SHUNXIN39」，要求該船返回基隆港外接受調查，但無奈天候不佳無法直接登船檢查，也無法扣留該船以執行進一步調查，該船隻目前已按原定航程駛往韓國。

英國金融時報關注此事，其報導指出，疑遭中國貨輪拖錨損壞的海底電纜是「橫太平洋快速海纜系統」（Trans Pacific Express Cable System）的一部分，由多國電信業者擁有，包含台灣中華電信、美國 AT&T、日本 NTT、韓國電信（Korea Telecom）、中國電信及中國聯通。

另據金融時報查閱的船隻追蹤數據，「SHUNXIN39」自去年 12 月 8 日起，就在台灣北海岸附近水域持續交錯航行，台灣國安單位官員向金融時報表示，航行方式暗示電纜受損不是「單純事故」。由於該貨輪預計在幾天後抵達韓國釜山港，台灣政府已請求韓國協助調查。

無獨有偶，台灣海底電纜疑遭掛其他國籍的中國貨船切斷事件並非單一特例。此狀況從去年 11 月起，連接在立陶宛、瑞典、德國與芬蘭海域發生，歐洲相關調查指出，中國籍散裝貨船皆曾在事發海域活動，且在行經路徑上陸續有海底電纜斷裂。這些事件開始被視為可能的「混合戰」手段，旨在透過破壞關鍵基礎設施來削弱國家安全與經濟穩定。

由於台灣基隆外海的海纜斷裂事件與與近期歐洲發生的多起海底電纜破壞事件多有相似之處，加上台灣長期遭中國覬覦併吞，中國軍方於台灣周遭海域進行大規模軍演時也有商船或漁船參與其中。台灣政府密切關注這類這類未達戰爭門檻的「灰色地帶」行動，此事件也凸顯台灣在全球通訊網絡中的重要角色，盼各國能因此提高對中國船隻可能對區域安全構成潛在威脅的警覺與關注。

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