沃旭能源大彰化離岸風場運維中心

沃旭能源於今(2020)年2月 25 日宣布與臺灣港務股份有限公司簽訂合約，租用其管理之臺中港的碼頭暨後線土地，並進行整備以推動「大彰化離岸風場」建造工程。今(22)日更邁下一進程舉行動土典禮，佔地兩千多坪的運維中心預計2022年完工，目前沃旭能源也廣大招募沃旭運維團隊，預計於運維中心完工後進駐，負責900MW大彰化離岸東南暨西南第一階段離岸風場運維作業，風場運維工程師也會以臺中港為基地，搭乘全球首艘臺灣籍客製運維船(Service Operation Vessel, SOV)出海執行運維護工作，確保大彰化離岸風場擁有世界級運維品質及最佳營運效能。交通部航港局業協龍、經濟部主祕、臺中市議會副議長、行政院中部中心官員和臺灣港務股份有限公司董事長李賢義皆出席活動。

沃旭能源表示，這是沃續能源在臺灣極亞太地區投資興建的首座離岸風場運維設施，完工後成為臺灣規模最大，也是亞洲首座採永續設計理念的運維中心，符合沃旭「創造完全以綠能運作的世界」之企業願景。沃旭能源已和隸屬國際MMA集團的亞新工程顧問股份有限公司，以及同開科技工程股份有限公司簽訂合約，分別負責設計和建造這座頂尖離岸風場運維中心。運維中心的主建築部分包括辦公室、貯存空間、裝卸貨區、機械大樓、通訊塔等。

沃旭能源亞太區總裁柏森文(Matthias Bausenwein)表示：「沃旭能源不僅正全力為臺灣打造世界級離岸風場，更透過投資興建全新運維中心，展現沃旭能源長期深耕臺灣，推動本地運維相關產業發展的決心，不僅提供大彰化離岸風場長期運維所需，更是沃旭致力推動臺灣離岸風電價值鏈發展的重要里程碑。這座亞太地區首座運維中心將成為臺灣規模最大的運維基地，這座運維護基地再次引領亞太離岸風電發展，在風場開發、建造等各個生命週期都扮演領頭羊的角色。沃旭能源自2015年起，致力深耕臺灣，不僅投入興建風場，現在更投入資源提升臺灣運維產業能力，並且注重提升在地人才，在中部地區舉行招募活動。如此一般長期的投資，展現了沃旭能源對臺灣離岸風電產業的承諾以及對於在地化政策的重視。大彰化風場運維期間，沃旭能源和在地廠商將攜手為在地創造許多直接和間接優質工作機會。重要的是，大彰化風場運維中心也讓臺中港成為風場各個階段扮演重要的角色。」

柏森文進一步表示，作為全球離岸風電領導者，沃旭能源在全球及台灣離岸風場運維上同樣也要成為領頭一。在全球已完成安裝1500多架風機，並擁有專業運維船隊。沃旭也是台灣及亞太區唯一採用客製SOV運維作業船作為大彰化離岸風場運為解決方案的能源業者，更透過打造全新綠建築運維中心，確保風場運為品質和效率，以及風機穩定運作，持續為台灣民眾提供乾淨能源。此外，大彰化離岸風場運維中心的建築物運用了沃旭歐洲風場運維中心的建築工法及設計，結合臺灣本地氣候特性，設置多項綠色解決方案，包括：雨水回收重複使用、大量使用在地綠色建材、設置太陽能板等。這些設計不但符合沃旭能源的企業減碳目標，也響應國際電動車(EV100)倡議，邁步落實沃旭致力創造永續世界的企業願景。沃旭能源也表示這些永續設計讓大彰化離岸風場運維中心符合美國綠建築協會能源與環境設計標準(LEED)金級綠色建築規範，完工後將成為沃旭能源旗艦運維中心。

臺中市政府副市長令胡榮達也到場表達祝福，令狐榮達致詞時表示，從去年起西門子哥美颯、永冠、天力、華城電機等風電產業龍頭廠商陸續進駐臺中港的廠商。他表示，臺中市政府重視綠能開發，因為節能減碳是全球趨勢，全球暖化的問題需要大家共同克服。臺中市除了提出「光電三倍增」，積極打造綠能永續，促進在地經濟蓬勃發展，提供市民環保、健康乾淨的家園。臺中有五十九座的陸域風機，每年產生七萬八千度電，減少了十五萬噸的碳排放量，因此風電的效能十分的高。他也指出臺中港的水深、腹地也足夠，台中市政府將與臺中港務公司及航港局一起合作，讓臺中港成為受到全球矚目的風電產業基地。令狐榮達也表示，臺中港產業專區已有許多風電知名廠商入駐，並期待各產業相輔相成。在創造就業機會方面，令狐榮達表示不久前才與沃旭能源合作舉辦就業博覽會，有九家風電公司釋出兩百五十多個工作機會。臺中有許多大學、高工職學校，在人才招募臺中視政府會全力配合。他也強調，沃旭未來的運維中心是高水準的綠建築，這也是臺中市政府推動地景觀美學和綠建築融合的目標。這將會是臺中的指標建築，意義重大。令狐榮達也期盼，大彰化離岸風場運維中心初步供應中部地區的離岸風場，之後還能輸出知識、技術和管理技能到東南亞等其他國家，做區域市場性的擴展。

交通部航港局長葉協隆致詞時表示，恭賀沃旭能源跨出重要的一步。大彰化離岸場運維中心的動工，不但是展現在落實離岸風電臺灣在地化的決心，更代表大彰化離岸風場進入實質加速建設的階段，這是能源政策推動的重要里程碑。葉協隆2025年要達到政府的能源轉型目標 ，離岸風電扮演了重要角色，他也肯定沃旭能源對於推動再生能源和離岸風電的貢獻。交通部身為交通主管機關，將積極協助風電事業，在強化風場安全的部分，期盼將臺中港打造成組裝運維基地，而在港務公司的努力之下五座重件碼頭將全數落成。航港局表示對於航道安全的重視，年底將完成航道船舶服務的建置，並公告大彰化風場的航道，以建立風場優質的發展環境，並期待公私部門協力合作，促進環境永續的願景目標。

沃旭能源台灣總經理汪欣潔表示:「沃旭一路以來除了致力攜手本地夥伴落實產業關聯性要求,更額外做出努力，此次在臺投資自建全新建築作為大彰化離風場運維中心，並全部由臺灣本地廠商設計和建造，就是最佳的例證。沃旭能源的陸上變電站已經動工，現在進一步先行建設運維中心，也代表沃旭能源已經為整個風場的生命週期做好準備，也代表臺灣從示範、遴選階段完成規劃風場、設置風場，現在終於有一家風場開發商真正在考慮風場未來25到30年的生命週期中，提高風場效能、運轉順利。」

汪欣潔也表示，以往風場業者會將運維工作外包給風機系統商，但是沃旭能源不同的是風場開始營運前五年會將維護及保固的服務交給風機系統商，但是沃旭能源的風機運維團隊一起來完成風場運維的工作。當風機系統商的維護合約到期後，沃旭能源自行組織的運維護團隊就能夠馬上接手工作。她指出，這樣的機制是沃旭能源目前獨有的，也很樂意將此經驗分享給臺灣。

/WindTAIWAN　徐慧倫 臺中報導