哥本哈根基礎建設基金 (CIP)今（17）日宣布，CIP彰芳暨西島離岸風電計畫完成本年度48支水下基樁之安裝作業。由伯威海事工程股份有限公司所承攬之彰芳西島風場水下基礎運輸暨安裝工程，工作船Bokalift 1展現完整強健的船舶管理系統，於疫情挑戰下仍於昨日順利完成本次全數的48支基樁安裝作業，緊接著將快速展開工作船之配置轉換，以利本月底前開始水下基礎安裝工程。

工程船Bokalift 1自6月28日起開始執行施工任務，雖歷經全國第三級疫情警戒邊境嚴管措施以及接連而來的颱風，但彰芳西島團隊與伯威海事仍竭盡全力展現最高專業應變與施工彈性，克服難關完成目標。

彰芳暨西島離岸風電計畫執行長 Dennis Sanou表示，彰芳西島風場所需的水下基樁全數由本土廠商供應，本次安裝工程適逢邊境加強嚴管，對海事工作人員的調度產生嚴重衝擊，感謝全體船隊船員與計畫成員們共體時艱，成功完成階段性任務。Dennis Sanou 有信心能以最快速度調整船舶配置，以在本月底前展開水下基礎安裝。彰芳西島團隊與全體船隊亦將繼續堅持高度自律，確實落實防疫措施及相關規範。

CIP台灣區董事總經理許乃文感謝經濟部、能源局以及中央流行疫情指揮中心的指導與督促。她表示，彰芳西島風場是台灣第一座全面國產化的指標風場，CIP將持續與所有國內外供應商戮力達成政府賦予的風場建設與國產化任務。

伯威海事工程股份有限公司(以下簡稱伯威海事)也表示， 在與荷蘭夥伴Boskalis的參與下，共同執行彰芳暨西島離岸風力發電計畫（以下簡稱彰芳西島計畫）水下基樁與套管式基礎之安裝與運輸工作。施工船也於六月底開始執行安裝任務，從高雄港出發。總計陸續裝載俊鼎機械供應的48支水下基樁，前往彰芳西島計畫場址執行安裝任務。彰芳西島計畫所使用的48支水下基樁，平均長度近70公尺且重達320噸，在運輸與安裝上皆須高度專業的技術。伯威海事也努力落實全面性的本土化政策，包含與本地供應鏈積極的合作，雇用本地船舶以及與本地廠商合作水下噪音減噪工程作業等。同時，伯威海事也雇用當地漁會所培訓的鯨豚觀測員共同參與相關工作。　　

伯威海事除參與臺灣離岸風電建設，更積極在人才培育及技術移轉上多方耕耘。同時也與多所臺灣的大學進行教育交流，分享相關知識。具體行動包含積極的培訓在地臺籍船員及接下來台灣研究實習生的合作，伯威海事對於臺灣實習船員執行一系列訓練計畫的努力成果，感到非常驕傲，並且持續推動，也非常期待在移轉相關知識與量能給臺灣在地經濟的同時，對在臺灣推動零碳經濟轉型的計畫上也能持續貢獻。