圖片來源：經濟部

前內政部長李鴻源日前於網路表示，其參訪越南後發現「台灣裝一隻風機的錢，在越南可以裝三隻，另外兩隻的錢到哪裡去了？」。對此經濟部鄭重澄清，臺灣、越南兩國的離岸風場差異相當大，若單就建設費用比較，形同「張飛打岳飛」毫無道理可言。

經濟部表示，一直以來都非常關注鄰近國家離岸風電發展，越南更是近年來迅速崛起的重要夥伴。根據 4C Offshore 資料庫截至今（2022）第二季的統計資料，目前越南離岸風電總設置量約 985.5 MW，單機容量約為 4 MW，容量因數約 32％，建置水深則在約 10 公尺內，且多數風機設置於潮間帶等環境敏感區域。

經濟部表示，相較之下台灣目前離岸風場水深介於 20～50 公尺，建置與運維都是近海海事工程規格，與越南離岸風場棧橋式施工案例有極大差異。潛力場址階段，部份案場水深更接近 50 公尺，單機裝置容量為 8～9.5 MW，容量因數則約 45％。並嚴正澄清台灣離岸風場建制的海事工程困難度，不是在潮間帶建置風場所能比擬，直接比較非常失當，實有違學者風範。

台灣離岸風電產業協會（TOWIA）對此也說明道離岸風場建置的最大目標是保證 25 年以上的生命週期營運無虞，並兼顧生態環境。因此品質、安全、交期及環境永續是最大的考量點。為了將離岸風電作為台灣長期供電的重要能源之一，風場穩健經營至關重要，而此點無法單從風機建造金額得出結論。不過可以肯定，台灣離岸風電開發商致力打造世界級離岸風場，為台灣能源轉型做出貢獻。

除此之外 TOWIA 也表示，台灣離岸風電開發皆為開發商自行投資。從國際經驗來看，風場開發、風機建造之投資規劃與金額皆會因地制宜，並需根據各風場條件進行通盤考量。相關投資費用皆由開發商專業評估、支出，以確保在時程內兼顧品質與安全完成建置，順利發出綠電並獲得收益。

經濟部也重申，台灣在推動離岸風電產業的同時也兼顧環境永續，潮間帶的生物多樣性與生態資源是臺灣的永續寶藏。在推動綠能開發前，必定尊重在地意見，且開發商除了必須依照規定通過環評外，亦須取得地方政府、農委會等主管機關之同意函，以確保離岸風場設置能與生態、環保、漁業及地方達成共存共榮。經濟部也將秉持目的事業主管機關立場，在確保地方權益之前提下，實現強化能源安全、創新綠色經濟、促進環境永續等共榮願景。