2023.01.18 - 產業動態

船舶中心暨驗船中心共同簽署備忘錄 攜手打造台灣浮式風電新願景 By 邱治諧

圖片來源:財團法人船舶暨海洋產業研發中心

 

財團法人船舶暨海洋產業研發中心(下稱船舶中心)暨財團法人驗船中心(下稱驗船中心)於今(18)日簽署浮式風電合作備忘錄,借由船舶中心的設計製造及驗船中心的驗證經驗,相互結合攜手推進,共同打造台灣浮式風電的繁榮願景。

為因應第三階段區塊開發,船舶中心早於 2021 年,申請為期 2 年的能源局「創新前瞻計畫」,並投入「12 MW 級風機抗颱浮式平台與錨繫設計」,著眼於半潛式浮式平台設計,其技術特點,不僅為本土自主開發,水槽試驗的縮尺測試也參考了國內極端風況及海況條件。此外,船舶中心也將於國立海洋大學「海洋能源實現基地」進行實海域測試,期望提升技術成熟度,從水槽試驗的 TRL 4 提升到到示範風場的 TRL 9,除了要驗證台灣特有環境對半潛式浮式平台及錨繫設計的影響外,也要辨識開發過程風險,為供應鏈之國產化提供寶貴經驗並累積實績。船舶中心主任鍾承憲表示,雖然相較於現在主流之固定式風機,於實海域測試之浮式風機規模較小,但其設計、製造、安裝,乃至經費及實體佈放仍依循商業規模進行,成本不可小覷。船舶中心也期望與驗船中心持續合作,藉由驗船中心的驗證技術量能,累計船舶驗證經驗,延續過往合作模式與良好互動,攜手發展並提升浮式風電量能及產業鏈的建構。

離岸風電的開發邁入深水區,浮式風電成為離岸風電發展重要的一環,船舶中心也積極投入浮式風電所需要的技術與開發,陸續搭載 10 MW 風機平台、繫泊系統、動態海纜之設計規劃及整合的分析技術,產出適合西部海域環境及適應國內供應鏈量能的半潛式平台 —— Delta Float,船舶中心邱逢琛董事長表示,專注研發、設計的船舶中心、船舶製造的船廠、投入驗證與安全的驗船中心及致力人才培育的大學體制,是撐起台灣船舶產業的四隻腳,唯有共同成長,發展亦能長遠。

從陸域風電到離岸風電的發展,驗船中心具有 70 餘年的船舶海工知識基礎,於離岸風電也投入 10 年之餘的心力,在設計審查獲得 ISO/IEC 17065 離岸風場專案驗證系統之認證,項目包含「場址條件評估」、「設計基礎評估」、「整合負載分析」、「支撐結構設計」與「支撐結構製造監督」,此外,驗船中心也取得「運輸與安裝監督」的認證,迎接浮式風機時代的來臨。驗船中心再生能源處詹育禔處長也提及,驗船中心從驗證的角度出發,與船舶中心一同構思,進行實海域測試的資料判斷與評估,此外,從場址條件及設計基礎評估,到計劃設計、資料參數、書面審核等,一路到落實製造、運輸及安裝,即為這次驗船中心的首要任務。

驗船中心成立 70 年來,與船舶中心兩中心在船舶產業各有特長,離岸風電為台灣明確能源政策,近年來也成為關鍵綠色能源,由於離岸風電近岸、淺水區的發展已逐漸飽和,其開發成本及風險亦面臨極大挑戰,因此,因應世界趨勢,浮式風電的發展勢在必行。驗船中心謝謂君董事長也表示,在浮式風電技術所需相關技術驗證、評估及監督,身為第三方檢單位的驗船中心,也將帶入過去十年豐富的離岸風電參與基礎與經驗,期待完成浮式風機關聯產業鏈並輸出到亞太其他國家。

 

延伸閱讀:

船舶中心展示浮台在地設計量能 DeltaFloat 縮尺模型試驗力拼 2023 進入實海域測試階段
「臺灣浮動式離岸風電示範推動迫切議題論壇」 共商臺灣浮動式離岸風電示範推動策略

封面故事
No.13
臺灣離岸風電新篇章 西班牙貝富新能源鎖定浮式風電開發 專訪臺灣區總經理彭茂寬(Michael Pinkerton)
By WindTAIWAN
臺灣離岸風電發展今(2022)年進入第三階段區塊開發,經濟部能源局也預計在年底前公告〈離岸風電浮動式風場示範規劃〉。一個具備靈活優勢,聚焦於浮動式離岸風電的新開發商:貝富新能源(Blue Float Energy)於今年投入臺灣離岸風電市場,準備以其擅長的「浮式離岸風電」推動臺灣離岸風電產業前往下一個發展階段。
繼續閱讀
熱門文章
ERROR

程多銀,本又理臺觀雖書兒件型技作:會場夫火!的說案心然起受委全友兒等天軍樣打到離的樹於。

會員免費註冊

忘記密碼

輸入註冊時的帳號與email,重新設定密碼