風機系統商MHI Vestas今(10)日舉行「風機葉片製造廠本土化進程發布會」，以亞太第一座風機葉片製造廠為主軸，探討風機葉片本土化進程，以及未來的展望。
MHI Vestas: 引進歐洲最先進技術 協助臺灣達成離岸風機葉片本土化
台灣菱重維特斯離岸風電股份有限公司台灣區專案總監Bjarne Jorgensen首先表示，MHI Vestas為落實風機本土化，引進所有核可以及測試的葉片製造相關設備並運輸到台灣，包括碳處理機械、腹板、模具外殼的模組還有完工塗裝的設備和吊掛設備，且會把歐洲先進的技術帶來台灣，協助台灣達到葉片本土化的目標。
Jorgensen進一步以技術層面來分析葉片製造的精細程度。他表示，MHI Vestas V174 9.5MW葉片安裝在V174.9.5MW 根部到 85公尺 、重量是35公噸並有預彎的弧度以抵擋風力。葉片根部的直徑達到4.6公尺長，以實物比例而言，中華航空最大的客機為波音777的300系列, 總長度是七十四公尺，因此每隻葉片都比波音777還要長10公尺。他進一步介紹葉片是以複合材料所製成的，包括玻璃纖維、拉擠碳板，環氧樹脂、塗料和螺栓安裝在輪轂上。
Jorgensen強調MHI Vestas一直以來都跟天力密切合作，攜手打造台灣唯一一座，也是亞太唯一一座葉片製造廠。對於天力的廠房MHI Vestas有嚴苛的品質要求。他表示，天力的主要製造廠區約有兩萬六千平方公尺，存放區十八萬平方公尺可放一百支到一百二十隻的葉片，為有效控管對於外部環境條件對風機葉片品質的影響，廠房內部都設有暖通空調(HVAC)，以最嚴格的方式控管環境溫度、溼度，「葉片的製程也要控制溫濕度，材料的存放跟真空注入都要做溫溼度控管都要做控管，才能做出最完美的葉片品質。」
另外，他也解釋LEP 葉緣切風保護的措施。葉片葉緣安裝在轉子上後會受到外部因素侵襲，有特殊的製程去保護葉片介面，不會因為風機運遭到損壞。 因此葉片製造是非常精細的製程，葉片的生產過程是複雜且需要先進技術 原料要進行固化，彈性、重量跟塗裝都必須精準，MHI Vestas對於製作品質的是以精準做基本要求。在天力廠房配置中，有一條生產線，搭配七架起重機做吊掛工作，以及也會運輸預置的部件，包括腹板, 葉片的根部和外殼模具等到台灣。初步拋光塗光跟葉緣保護的製程，由於所有的部件都受到認證且被核可，所以所有的製程都具有追溯性。
葉片產業生態系可創造3000個工作機會、40億新台幣經濟價值
Jorgensen提及葉片製造的時程表和實質帶來的經濟價值和工作機會。MHI Vestas葉片廠房明年六月開始運轉。第一支葉片將在第三季認證，而工廠完整商轉將設定在一年之後，達到每周四支葉片的最高產量。整個學習曲線緩慢但穩定。在經濟效益的部分，光以葉片來說，可以創造兩千多個全職工作的機會、三十億新台幣的價值；若將複合材料相關的工作在內，整個產業生態系可以創造三千個在地工作機會，創造大約四十億新台幣的經濟價值。
台灣菱重維特斯離岸風電股份有限公司資深專案經理黃義霖則表示，與台灣天力的合作要回溯至2018年三月與天力簽署合作備忘錄，經歷兩年半的時間，目前已有進展。他表示，MHI Vestas在台灣且是亞太唯一的葉片風場視為是歐洲丹麥和英國工廠的翻版，相當於是「複製跟貼上」，確保硬體的部分百分之百跟歐洲工廠一樣，軟體會透過各式各樣的訓練流程，讓台灣生產出跟歐洲品質相當的產品。這是MHI Vestas對台灣的承諾。他也進一步指出，MHI Vestas看到台灣是一個有希望的市場，台灣政府發展離岸風電的的決心也帶給MHI Vestas信心，因此願意做出這樣的承諾，也進而找到可以互相合作的開發商跟在地供應夥伴。
CIP彰芳暨西島離岸風電計畫執行長Dennis Sanou致詞時表示，自從彰芳西島融資到位後，許多相關的工作就開始推動，包括天力離岸風機葉片就是其中之一。而作為開發商，Sanou十分榮幸宣布這是彰芳暨西島離岸風電計畫促成了歐洲以外的第一座V174 9.5MW離岸風電葉片廠。根據工業局的產業關聯政策，彰芳西島風場原本只需落實五支風機的十五支葉片的量，最終彰芳暨西島離岸風電計畫委託葉片製造190多支葉片。這也代表，CIP和中能風場(在融資到位後)，就能有三百多支葉片的需求量，把工業局的國產化規劃提早三年落實並且擴大。Sanou也強調台灣要實現風電國產化，開發離岸風電的決心必須也要有妥善的裝置容量配置，以保障開發商和供應商的投資。Sanou也表示，彰芳西島計畫要完成二十七個國產化項目，包括海事工程、水下基礎製造、葉片以及風機零組件等，肩負最高國產化的責任，這必須要將與所有的供應商密切合作，來達成這個目標。
Sanou進一步指出，V174-9.5M是目前市場上最大型的商業化的離岸風機單機容量機組，在比利時海域已經開始運轉。他同時也強調，離岸風機葉片非常精細且困難，葉片也要有能夠承受各種外部因素的影響，葉片也是風機運轉的重要布建。他也呼籲，天力的葉片廠也可能輸出到其他地區，並建議政府給予超過900MW的裝置容量的發展方向，打造永續務實的投資環境。
天力招募在地種子人才 第一批次人員明年元旦赴丹麥受訓
天力離岸風電科技股份有限公司總經理蕭維成表示，明年元旦過後，天力方面會派遣30位到40位，教育程度為學士跟碩士以上，平均年齡三十九歲以下的種子團隊先行到丹麥進行訓練。為了因應種子團隊到丹麥因應當地文化跟團隊，做特別加強文化交流的訓練；行前訓練的部分還著重在葉片生產技術的流程，複合材料特性使用以及葉片品質把關等議題。蕭維成表示，天力目前正在台中港加緊打造廠房。預計明年三月把專用機組和軟硬體相關部件，從歐洲運到台灣做組裝跟測試；明年四月份預計廠房完工；六月會完成預生產前所有模擬並生產本土第一支葉片。從天力的規劃角度來看，天力將在台中港招募在地暨四百個工作機會，天力也將與CIP和MVOW將世界級的葉片工藝帶到台灣來在地生產，變成歐洲以外唯一的葉片基地，跟隨著CIP跟MVOW開拓的腳步發展整個風機葉片事業的在地發展。
MHI Vestas：葉片製造配備完整複製歐廠 葉片製造技術百分之百轉移台灣企業
針對媒體提問，MHI Vestas提及會將歐洲最先進的葉片製造製程跟機具百分之百運到台灣，對於台灣在葉片技術的製造上有何實質的助益時，台灣菱重維特斯離岸風電股份有限公司資深專案經理黃義霖回覆，MHI Vestas想要強調的是會把歐洲的經驗跟技術會完整的帶進台灣，未來台灣天力會具備生產跟歐洲同等品質的風機葉片，「天力未來會獲得完整的葉片製造技術，葉片在風機製造商中大多是in-house的產品，從設計到製造端都會是MHI Vestas的知識，但是今天到台灣，我們會把這個know-how傳授給天力。」這是雙方合作的計畫。另外，在整體規劃中，天力在台灣成為MHI Vestas在亞洲的葉片生產基地。
彰芳西島離岸風電計畫：建議政府增加裝置容量擴大投資經濟效益
媒體提問，CIP彰芳西島計畫離岸風電執行長提及政府考慮給予超過900MW裝置容量以達到經濟規模效益，而究竟確切要多少的容量配置才能達到經濟規模效益，CIP彰芳暨西島離岸風電計畫執行長Dennis Sanou則回應，整個廠房規模龐大，且所有的風機配件，包括葉片都有所謂的風險，因此鼓勵要有相當的容量來匹配這些重本投資，對於投資者來說才會更有誘因，讓投資人更願意在地投資。媒體追問確切的容量數字時，Sanou表示確切的容量，目前正在跟主管機關經濟部能源局和工業局密切溝通中，並未透露具體數字。
針對媒體詢位，MHI (三菱重工)在十月份釋出在MHI Vestas離岸風電所有股權，是否會對台灣投資造成影響時，台灣菱重維特斯離岸風電股份有限公司台灣區專案總監Bjarne Jorgensen表示，Vestas過去著重在陸域風機，為了跟其他競爭者一樣能夠發揮離岸、陸域兩大優勢的綜效，將股權轉換到母公司，這項交易在今年底前會完成，但對於MHI Vestas於台灣目前的投資，包括彰芳、西島離岸風場專案計畫以及與供應商天力或上緯新能源的合約都不會受到影響，Vestas會承接所有的義務和工作。
有媒體提問，有在地廠商反映國產化政策使得離岸風電成本變高，為何CIP會如此配合? CIP方面回覆，離岸風電在台灣是一塊新市場，躉夠電費的部分開發商是跟能源局簽有契約，並且符合在地化相關投資的規範。CIP也強調新市場要成長，大力支持本土化是最佳的方式，當然CIP也了解一開始在離岸風電產業鏈不成熟的市場成本相對會高；但是如果是想要用低成本去做開發，大可以直接去找產業鏈成熟一點的市場。彰芳暨西島離岸風場計畫執行長Sanou再次強調，台灣成長曲線雖然緩慢，但隨著產業鏈成熟，成本將會下降，這才是可以讓風機市場的永續發展的方向。
最後，記者詢問關於有傳聞中國上海電氣和三菱（非重工）要收購西門子歌美颯股權，恐怕會造成風機MIC (Made in China)的情況發生，MHI Vestas是否會預見類似的情況發生在自己身上。對此，台灣菱重維特斯離岸風電股份有限公司資深專案經理黃義霖回覆，傳聞中收購西門子歌美颯的三菱，並不一定指的是三菱重工，但是能確定的是不會有MHI Vestas風機中國生產的情況發生。
※關於本文針對西門子歌美颯公司提及支部分，2020.12.10 16:18: 新增西門子歌美颯回應 －－西門子歌美颯公關表示: 「針對上海電氣和三菱欲併購西門子歌美颯『部分』或『所有』股權純屬傳聞，本公司不予以回應」
ＷindTAIWAN 台北報導